Капитальный ремонт токарно-винторезных станков

Капитальный, текущий ремонт токарно-винторезных станков Сервисное обслуживание, послегарантийное обслуживание Восстановление металлообрабатывающего оборудования, станков прошедших капитальный ремонт с полной или частичной заменой комплектующих механической, электрической части станка и ЧПУ, повышают его надёжность, производительность и увеличивают срок эксплуатации станка. Также дополнительно предлагаем: Сервисное обслуживание, послегарантийное, с заключением договора с владельцами оборудования на сервисное обслуживание, которое включает в себя выполняемые высококвалифицированными специалистами регламентные работы, мелкий ремонт, настройку станочного оборудования. По своим характеристикам станки после ремонта соответствуют мировому техническому уровню и могут быть использованы на любых машиностроительных предприятиях. Они недороги, удобны в обслуживании, имеют высокую производительность. Капитальный ремонт станков производится в соответствии с согласованным техническим заданием, с ревизией и последующим ремонтом либо заменой узла станка и включает следующие этапы работы с корректировкой на группу оборудования: 1. Предварительное составление дефектной ведомости станка на комплектность по механической части и электрооборудованию. 2. Полная разборка станка и всех его узлов. 3. Дефектовка, контроль, сортировка деталей. 4. Промывка и протирка всех деталей. 5. Уточнение предварительно составленной дефектной ведомости по деталям, требующим восстановления или замены. 6. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей. 7. Разработка электрических схем и корректировка тех документации. 8. Ремонт/Замена электрической части станка: пульта управления, электрошкафа, разводки, шин, диагностика. 9. Ремонт/Замена деталей и узлов, имеющих износ или повреждения в соответствии с дефектной ведомостью, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно. 10. Шлифование и шабрение направляющих всех подвижных узлов, плоскости стола, столов-спутников, поверхностей станины, продольного суппорта, поперечной каретки, задней бабки, прижимных планок, рычагов, кронштейнов, вилок. 11. Замена изношенных подшипников качения. 12. Замена изношенных зубчатых колес и муфт. 13. Полная разборка шпиндельного устройства, установка новых подшипников, шлифовка конуса. 14. Ремонт/Замена комплекта ШВП, подшипников опор ШВП. 15. Ремонт/Замена системы смазки. 16. Ремонт/Замена системы охлаждения. 17. Ремонт/Замена деталей, имеющих повреждения, устранение которых либо невозможно по техническим причинам, либо экономически нецелесообразно (включая замены деталей гидрооборудования и пневмооборудования. 18. Замена или восстановление и подгонка регулировочных клиньев и прижимных планок. 19. Замена изношенных крепежных деталей. 20. Ремонт ограждений (щитков, кожухов, крышек). 21. Сборка всех узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов и механизмов. 22. Шпаклевка и покраска в соответствии с требованиями к отделке нового оборудования. 23. Обкатка на холостом ходу станка на разных скоростях и подачах. 24. Проверка на жесткость и соответствие нормам точности. 25. Проверка/Испытания станка по обрабатываемой детали на точность и шероховатость обработанных поверхностей, повторяемость размеров. 26. Пусконаладочные работы (ПНР) станка и сдача его Заказчику.